马克龙于本月21日,在军事基地的一场演讲中,突然放出豪言,宣称法国新一代航母计划(PANG)正式启动。

该航母的设计标准直接对标中国福建舰,设计舰长约310米,舰宽约90米,排水量近8万吨,相比起目前服役的“戴高乐”号航母,排水量扩张近一倍。
在配置上,预计搭载两座K-22压水反应堆作为核心动力,两个机库,三条电磁弹射系统,及阻拦回收系统。舰载机容量约为30架左右,暂定主力战机为现役的阵风M,以及E-2D鹰眼预警机和若干直升机。
该航母预计造价102.5亿欧元,耗时13年时间,将在2038年正式服役。

尽管马克龙有着雄心壮志,但问题在于,以法国目前的情况,连2026年的预算都面临难产问题,想要在此基础上,建造一艘航母,只能说“任重而道远”吧。
对于该项目,外界普遍持质疑态度,就连法国海军对其看法,也不太乐观。
据法新社报道称,法国海军当下仅有戴高乐一艘航母可用,且面临着故障频出,实际出动效率低下的窘境。而欧洲一贯的“拖延症”,也让其怀疑,新航母能否按时服役,一旦出现拖延,届时法国海军将无航母可用。

对于“拖延症”这一观点,法新社还强调称,鉴于法国军方曾经的评估报告,即可能在3、4年之后与俄罗斯“爆发冲突”的可能,新航母的预算大概率,会被迫流向其他事务,进而造成新航母交付的延误。
毕竟13年的建造周期,这期间的变量难以预测,这不仅是对法国工业的一次考验,更是法国经济的一次“长途拉锯战”。

13年时间内,想要经济保持平稳是一件十分困难的事,任何一件偶然事件的发生,都可能导致新航母的预算超支问题。
抛开这些外在因素不谈,聚焦航母本身,这艘PANG航母也将面临各种难题。
碍于欧洲去工业化的大环境,法国近些年相关技术积累几乎还停留在数十年前,对于该航母的建造,近乎于从零开始。

首先第一个难题,动力系统。法国此次吸取“戴高乐”号航母的教训,放弃已有K-15,打算从头研发航母专用核反应堆K-22反应堆。尽管有着K-15这款核动力潜艇反应堆的技术积累,但与航母所需相比,两者还有着不小的差异。而法国并无这方面的经验,所以其能否在2035年之前完成研发,并适配装机还要打上一个问号。
其次第二个难题,舰载机。上文已经提到过,法国打算暂用阵风M,等到六代机研发成功后,再进行替换。

这有几个问题,如今的阵风M已经算不上是新锐战机,时间挪到13年后,届时可能中国8代机都已适配上舰,而PANG航母的主力,仍旧是阵风。
这点倒是颇有法国风味。之前“戴高乐”号航母服役时,阵风仍待在研究院中,未能按时交付,导致“戴高乐”号只能先用老旧的“超军旗”先顶着。

最后一个难题,电磁弹射技术找谁买。马克龙想得很好,在PANG航母上安装三条电磁弹射轨道,问题是法国在该领域是0,从技术到思路全无,真正意义上的“0”,想在13年时间完成从零到正式列装,有点异想天开,那就只有买了。
截至目前,全球正式投入使用的电磁弹射系统,仅有中美两家,这对法国而言,是一个相当艰难,却又没什么“选择空间”的选择。

选择美国电弹技术的问题显而易见,美国是否愿意出售该系统先不说,即便美国愿意出售,基于该系统的稀缺性,必然是狮子大开口,漫天要价。
尽管美国已经在福特号航母安装该系统,但其稳定性和兼容性也是个大难题。
据美国海军2025年披露的数据显示,福特号航母在实际部署中,每400次弹射就会发生一次故障,故障率远高于设计指标的4166次,这也是F-35C难上福特号航母的重要原因。
相比之下的,中国福建号创下千次弹射无故障的成就。孰优孰劣一目了然,法国自然也心知肚明。

看起来是中国的电弹技术是最优解,但对法国而言,压根没有选择,只能买美国的电弹系统。
法国身为北约的核心成员国之一,迫于北约框架的政治压力,除非法国愿意冒着被西方世界孤立打压的风险,否则断然不可能选择中国。退一步来说,即便法国想要从中国购买电磁弹射系统,中国也不可能会出售。
而法国作为欧洲代表之一,马克龙又立志成为欧盟的领头羊,在欧盟去年10月通过的《反胁迫工具法案》框架下,自然不可能和欧盟唱反调,同中国在军事这类“敏感技术领域”展开合作。
所以法国只能选择赌一把,赌美国在这13年窗口期,能够彻底解决电弹系统的技术缺陷。而这也是法国迫于各方因素之下的无奈之举。

微信扫一扫打赏
支付宝扫一扫打赏
